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tecnica_costruzioni:appoggi:indice [2016/09/22 17:15]
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| ===== Suddivisione per costituzione ===== | ===== Suddivisione per costituzione ===== |
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| * Elastomerici semplici - Permettono rotazioni attorno ad un qualsiasi asse e spostamenti in ogni direzione del piano. Tendono sempre a riprendere la configurazione indeformata dopo gli spostamenti consentiti. CNR 10018/98 Gli elementi di appoggio puramente elastomerici non vanno utilizzati per le strutture da ponte. Le EN 1337 | * **Elastomerici semplici** - Permettono rotazioni attorno ad un qualsiasi asse e spostamenti in ogni direzione del piano. Tendono sempre a riprendere la configurazione indeformata dopo gli spostamenti consentiti. CNR 10018/98 Gli elementi di appoggio puramente elastomerici non vanno utilizzati per le strutture da ponte. Le EN 1337 li sconsigliano |
| li sconsigliano | * **Elastomerici armati** - Sono costituiti da strati di acciaio combinati con strati di gomma. Le lamiere d’acciaio rendono questi appoggi poco deformabili verticalmente mentre non modificano la mobilità orizzonta le e la possibilità di ruotare. Permettono rotazioni attorno ad un qualsiasi asse e traslazioni in ogni direzione del piano. Sono generalmente impiegati per ponti di luce inferiore a 20 m, con rotazioni entro l'1%), scorrimenti inferiori a 20 mm e spinte orizzontali inferiori al 10% di quelle verticali. Tendono sempre a riprendere la configurazione indeformata dopo gli spostamenti consentiti. |
| * Elastomerici armati - Sono costituiti da strati di acciaio combinati con strati di gomma. Le lamiere d’acciaio rendono questi appoggi poco deformabili verticalmente mentre non modificano la mobilità orizzonta le e la possibilità di ruotare. Permettono rotazioni attorno ad un qualsiasi asse e traslazioni in ogni direzione del piano. Sono generalmente impiegati per ponti di luce inferiore a 20 m, con rotazioni entro l'1%), scorrimenti inferiori a 20 mm e spinte orizzontali inferiori al 10% di quelle verticali. Tendono sempre a riprendere la configurazione indeformata dopo gli spostamenti consentiti. | * **Completamente in acciaio** - Il funzionamento è basato sul rotolamento di due o più superfici d’acciaio in contatto tra loro. Il sistema si comporta come una cerniera cilindrica o sferica, a seconda della tipologia. |
| * Completamente in acciaio - Il funzionamento è basato sul rotolamento di due o più superfici d’acciaio in contatto tra loro. Il sistema si comporta come una cerniera cilindrica o sferica, a seconda della tipologia. | * **In Acciaio - PTFE** - Gli scorrimenti sono resi possibili mediante l'accoppiamento di una lastra di acciaio inossidabile lavorata a specchio ed un cuscinetto piano di PTFE. In alcune tipologie anche la rotazione avviene grazie all’accoppiamento di superfici cilindriche o sferiche di PTFE e acciaio inossidabile. Per ridurre l’attrito le lastre di PTFE piano sono dotate di tasche riempite con grasso siliconico. |
| * In Acciaio - PTFE - Gli scorrimenti sono resi possibili mediante l'accoppiamento di una lastra di acciaio inossidabile lavorata a specchio ed un cuscinetto piano di PTFE. In alcune tipologie anche la rotazione avviene grazie all’accoppiamento di superfici cilindriche o sferiche di PTFE e acciaio inossidabile. Per ridurre l’attrito le lastre di PTFE piano sono dotate di tasche riempite con grasso siliconico. | |
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| ===== Suddivisione in funzione dei gradi di libertà ===== | ===== Suddivisione in funzione dei gradi di libertà ===== |
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| * FISSI - si oppongono agli scorrimenti trasferendo le forze in tutte le direzioni (da 1 a 3 gradi di libertà); | * **fissi** - si oppongono agli scorrimenti trasferendo le forze in tutte le direzioni (da 1 a 3 gradi di libertà); |
| * UNIDIREZIONALI - consentono lo scorrimento in un’unica direzione del piano orizzontale, trasferendo le forze nella direzione ortogonale (da 2 a 4 gradi di libertà); | * **unidirezionali** - consentono lo scorrimento in un’unica direzione del piano orizzontale, trasferendo le forze nella direzione ortogonale (da 2 a 4 gradi di libertà); |
| * MULTIDIREZIONALI - consentono lo scorrimento in tutte le direzioni del piano orizzontale (da 3 a 5 gradi di libertà) | * **multidirezionali** - consentono lo scorrimento in tutte le direzioni del piano orizzontale (da 3 a 5 gradi di libertà) |
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| ===== Prescrizioni di capitolato ===== | ===== Prescrizioni di capitolato ===== |
| * le eventuali pendenze long./trasv. | * le eventuali pendenze long./trasv. |
| * le eventuali preregolazioni | * le eventuali preregolazioni |
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| | ===== Linkografia ===== |
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| | * [[http://www.provincia.pistoia.it/VIABILITA/ConvegniSeminariEventi/Seminario14aprile2011_Antisismica/Tomaselli_Appoggi.pdf]] |
